Передний механизм навески нового поколения

Valtra представляет новое поколение переднего механизма навески. Инновационный передний механизм навески LHLINK крепится к раме трактора с помощью вертикального шарнира, благодаря чему он может поворачиваться на требуемый угол при повороте передних колес или независимо от них. Кроме того, предусмотрена возможность регулировки выравнивания подъемных рычагов относительно друг друга. Грузоподъемность переднего механизма навески Valtra LHLINK составляет 3,5 т.
       
Этот механизм был отмечен серебряной медалью за новаторское решение на выставке «Агротехника» в 2007 году, прошедшей в Ганновере, Германия.

Предусмотрено четыре режима поворота переднего механизма навески:

1. Передний механизм навески поворачивается полностью независимо от передних колес. 
2. Передний механизм навески поворачивается вместе с передними колесами. Регулировка соотношения угла поворота механизма навески и угла поворота передних колес не ограничена. В среднем положении диапазона регулировки это соотношение составляет 50%, т. е. при повороте передних колес в какую-либо сторону на угол 35 градусов передний механизм навески поворачивается в ту же сторону на 17,5 градуса. При установке значения 1:1 передний механизм навески поворачивается на одинаковый с передними колесами угол. Однако следует помнить, что максимальный угол поворота механизма в любую сторону составляет 35 градусов. 
3. Третий режим принципиально не отличается от второго, за исключением того, что оператор может сместить исходное (центральное) положение механизма навески влево или вправо. 
4. Четвертый режим специально создан для совместной работы передней и задней косилок и допускает поворот переднего механизма навески на больший угол, чем тот, на который поворачиваются передние колеса.

Положение подъемных рычагов относительно друг друга регулируется гидроприводом, после чего это положение также блокируется гидравликой. Для снижения габаритов конструкторы решили не использовать между подъемными рычагами торсионный вал. Положение цилиндров передается в электронный блок управления по электронной цепи.